Getty ImagesSri Lanka Güç Bakanı, son 70 yılın en makus ekonomik krizini yaşayan ülkedeki yakıt stoklarının bitmek üzere olduğunu söyledi.
Kanchana Wijesekera, olağan talep olursa, ülkedeki yakıtın bir günden az müddette biteceği ikazında bulundu.
Bakan ayrıyeten, ülkeye bir sonraki petrol teslimatının iki haftadan uzun mühlet sonra yapılacağını duyurdu.
Yakıt, besin ve ilaç üzere ithal malların parasını ödemekte zorlanan Sri Lanka geçen hafta, özel araçlara akaryakıt ve mazot satışını yasaklamıştı.
Wijesekera ülkede 12.774 ton dizel yakıt ve 4.061 ton akaryakıt kaldığını söyledi ve “Bir sonraki petrol teslimatının 22 ve 23 Temmuz’da olması bekleniyor” diye de ekledi.
Haftasonu bir dizel yakıt teslimatı daha yapılması bekleniyor, fakat Wijesekara ülkenin planlanan yakıt ve ham petrol alımlarını yapmaya yetecek parası olmadığı ihtarında da bulundu.
Sri Lanka Merkez Bankası’nın yakıt alımı için yalnızca 125 milyon dolar verebildiğini belirten bakan, planlı alımlar için 587 milyon dolar gerektiğini vurguladı.
Wijesekera ülkenin bu yıl içinde yaptığ alımlardan yedi tedarikçiye 800 milyon dolar da borcu olduğunu aktardı.
Sri Lanka’da geçen hafta, özel araçlara yakıt satışı iki hafta boyunca yasaklanmıştı.
Uzmanlar, Sri Lanka’nın 1970’lerdeki petrol krizinden bu yana halka yakıt satışını yasaklayan birinci ülke olduğuna inanıyor.
Getty Images22 milyon nüfuslu ada ülkesi, 1948’de İngiltere’den bağımsızlığını kazanmasından bu yanaki en makûs ekonmik krizini yaşıyor ve ülke gerekli eserlerin ithalati için gereken dövizi bulmakta zorlanıyor.
Yakıt, besin ve ilaç düşüncesi ülkedeki geçim maliyetini yükseltirken, sokaklarda da protesto aksiyonları yapıldı.
Hükümet, durumdan ülkenin en büyük döviz kaynağı olan turizmi olumsuz etkileyen Covid salgınını sorumlu tutuyor. Lakin birçok kişi sorunun iktisadın berbat yönetilmesi olduğunu söylüyor.
Ülke Mayıs ayında tarihinde birinci defa dış borcunu ödeyememiş ve temerrüde düşmüştü.